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El mayorista también remarcó que seguirán impulsando acuerdos locales de precios como al que se llegó en San Antonio de Areco. Por otro lado cuestionó la disparidad de los precios entre el área metropolitana y el interior. "La gente de Laferrere neceesita pagar la nafta más barata, no la de Buenos Aires", dijo al destacar la diferencia de $40 el litro en Capital y $44 en el distrito del conurbano

"En el interior los Precios Cuidados son más caros. Un programa local no se puede implementar tan fácil porque cada uno tendríamos que tener un programa", sostuvo al tiempo que remarcó que gracias a la "Red Minicosto" se logra vender a esos precios ya que "sería imposible hacerlo ciudad por ciudad".

Y agregó: "Nuestros productos están 30% debajo de los de Precios Cuidados". El comercio puede adherir a esta Red para trabajar con sus precios y las ofertas que se renuevan cada 15 días aunque también puede comprar los productos sin adherir. "Me comprometo a ser la persona que menos suba los precios y lo estamos haciendo", refirió.

Además criticó el programa de "supermiércoles" con descuentos del 50% con las tarjetas del Banco Provincia. En ese sentido, indicó que él no puede estar al ser mayorista aunque quisiera dar esos descuentos. Fera señaló que "el Banco Provincia es nuestro pero lo tenemos para financiar a empresas multinacionales". "Si queremos financiar a la ciudadanía le sacamos el impuesto al azúcar, al aceite, al arroz, a los productos de primera necesidad y así llega directo a los pobres. Subvencionamos al revés", indagó.

Y añadió: "Es una cuestión política para las tapas de los diarios porque cuando uno va con la tarjeta tiene el 70% en la segunda unidad, y no le hacen el descuento. Están beneficiando solamente a la cadena de supermercado. Estamos vaciando las arcas del estado y pagamos la fiesta".

En otro orden elogió el proyecto de góndolas enviado por la gobernadora María Eugenia Vidal a la Legislatura. "Queremos una ley de góndolas para que se termine el abuso de la corrupción y la monopolización. Tiene que terminar que 20 o 30 familias manejen la Argentina", dijo.