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Según publica el Diario Crónica, a partir de abril, todos los servicios de ese transporte público remarcarán sus tarifas. El pasaje que hoy está en $6,50 costará entre $10 y $11, de esta manera el aumento representa un 50%.

El incremento afectará en particular al tramo de media distancia, aunque también impactará en el boleto mínimo de colectivo, que pasará de costar $6 en Capital Federal y el conurbano bonaerense a un valor de entre $9 y $11.

El plan del gobierno para dosificar el alza es largar un "boleto multimodal", de manera que a través de la combinación de actualizaciones graduales en trenes, subtes y colectivos se logre unificar una tarifa plana de 10 pesos en promedio.

La medida intenta así en "homogeneizar" los precios del transporte, en la que se incluyen las subas de los peajes del 100% que se anunció en enero y el probable aumento de la tarifa del subte a 10 pesos en la Ciudad (aún sin confirmar), mientras que los trenes (eléctricos o diesel) también aumentarían en el mismo porcentaje que las líneas de colectivos.

La tarifa social tendría una suba menor a ese porcentaje.

Otras de las razones que llevan a la decisión de la suba es la "federalización" del boleto. Y es que varias provincias ya aumentaron sus boletos mínimos con precios cercanos a los 10 pesos desde el 1 de enero y son varias las que, como Córdoba, pagan casi 13 pesos.