16 de Octubre de 2026 - 11:11

La Aduana detectó que el courier Sixstar ingresaba péptidos, un compuesto para estética que la ANMAT prohíbe importar

En una inspección programada, la Aduana de Ezeiza detectó que el courier Sixstar ingresaba péptidos, un componente usado para tratamientos médicos y estéticos, que no tienen autorización de la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT). Minuto de Cierre accedió en exclusiva a las fotos del procedimiento que derivó en sumario administrativa. Podría ser el fin de este courier supuestamente ligado a Gustavo "El Facha" Mariezcurrena.

 

El rumor estaba instalado y terminó siendo noticia confirmada, tras una inspección de la Aduana que derivó en un sumario administrativo y, si además se vuelve denuncia y causa judicial, puede ser el fin del Prestador de Servicios Postales (PSP) Sixstar. Más aún, porque este coureir -como se conoce vulgarmente a los PSP- ya registra una causa judicial del 2020, que terminó resolviendo gracias a la Ley de Inocencia Fiscal; y una multa millonaria del 2024. 

La noticia impactante es que Sixstar importaba, sin la autorización correspondiente (la ANMAT no lo permite) una marca de péptidos llamada Glow GHK-CU, como se muestra en las fotos. Los péptidos son un compuesto químico-orgánico complejo que se usan para la producción de colágeno (equivalente o reemplazo de una inyección de botox), reparación de tejidos, respuesta inflamatoria o liberación de hormonas como la insulina u oxitocina, entre otras aplicaciones. Desde septiembre de este año, la ANMAT emitió una alerta severa prohibiendo y advirtiendo sobre la venta ilegal de péptidos inyectables a través de redes sociales, plataformas de comercio electrónico y whatsapp. Hasta señaló cuáles son las marcas prohibidas, y que las considera un riesgo para la salud. 

Los detalles de la inspección del courier de Ezeiza son impactantes, pues demuestran que por lo menos Sixstar -otros habrían parado a tiempo- tenía organizaba esta importación prohibida desde hace un año o más. En esta ocasión, la Aduana detectó un total de 3.056 unidades, que en promedio cuestan 30 dólares, aunque en el mercado local se venderían por tres o cuatro veces ese valor. Más allá de esto, la principal infracción es violar la normativa de ANMAT. La mercadería quedó detenida, a la espera de una próxima denuncia judicial, en la llamada "jaula" de Courier, ubicada dentro del mismo Aeropuerto Internacional de Ezeiza. El cambio de subdirectores, directores y jefes de área en la Aduana ya está dando resultados concretos.

 

Sixtar: antecedentes, contactos políticos y un fin próximo

 

Fundado en 2018, este courier o PSP registra tres antecedentes negativos contando el actual, por lo menos hasta donde se sabe. El más reciente hacia atrás ocurrió a fines del 2024, cuando el director de Aduanas, José Andrés “El Negro” Velis, llevaba poco tiempo en el cargo y decidió realizar un “control de stock” sorpresivo sobre los couriers. El resultado: encontró mercadería que siempre se despachaba antes de las 11 de la mañana, sobre todo de 7 a 8. Como contó Minuto de Cierre en ese momento, esto respondía a un esquema manejado por autoridades que preexistían a Velis en Ezeiza, y que recién hace poco fueron derivados a otros destinos (https://www.minutodecierre.com/nota/2024-11-8-20-11-0-la-aduana-ordeno-un-sorpresivo-control-de-stock-sobre-courier-sospechan-que-sacan-mercaderia-temprano-y-maneja-todo-lo-hermana-de-lodovico).

En esa ocasión, la inspección ordenada por Velis terminó con una multa administrativa contra dos couriers grandes -DHL y UPS-, además de Sixstar. En otra nota de este portal (https://www.minutodecierre.com/nota/2024-11-14-13-23-0-la-aduana-multara-a-los-couriers-internacional-dhl-y-ups-y-al-argentino-sixstar-hasta-por-3-000-millones) se explicó que entre “la mercadería no declarada de los couriers había smartphones -principalmente iPhones-, computadoras y tecnología en general; como también supuesto fraude marcarios de 1.100 relojes Cassio G-Shock; 70 pares de zapatillas Nike, Puma y Adidas, 26 pulseras Tiffany, 5 anillos Rolex, 10 colgantes Prada, 10 colgantes Cartier y 20 colgantes Bulgari, entre otros” artículos. La supuesta infracción aduanera que se calculó en ese momento rondaba los $ 3.000 millones, alrededor de u$s 2 millones, mucho menos de la actual contra Sixstar.

Según diversas fuentes de Ezeiza, Sixstar es manejado por un empresario de apellido Muzziolo, de buena llegada a Gustavo “El Facha” Mariezcurrena, asesor y amigo dilecto del director de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA). “El Facha” tuvo, a comienzos de este año, un breve paso -apenas 13 días- como director de la Aduana de Ezeiza, una historia que también fue contada en detalle por Minuto de Cierre (https://www.minutodecierre.com/nota/2026-1-20-16-32-0-el-director-de-la-aduana-de-ezeiza-duro-poco-renuncio-y-la-conduccion-vuelve-a-la-linea-anterior). Nunca circuló ni siquiera el rumor sobre el “palito” que le hicieron pisar aduaneros cercanos a Velis, pero en las últimas semanas se habló de sustancias prohibidas. Restar saber si existe o no un sumario sobre el tema.

Tanta fortaleza política de Sixstar derivó en la sospechosa -por incluir a China y EE.UU.- habilitación para operar con diversos países, a través de la Disposición Sintetizada 7002/2026 del Enacom, firmada por las funcionarias Sofía Angélica Fariña y María Florencia Torres Brizuela. ¿Qué puede exportar un courier hacia las dos grandes potencias económicas mundiales, además de España e Italia, entre otros? Cuando Argentina es un país importador de tecnología, más que exportador.

Sin embargo, será difícil que pueda seguir operando. La reciente resolución sobre nuevas condiciones para operar de los couriers, la 31-E, establece que no deben “encontrarse denunciados por delitos tributarios, previsionales o aduanero”, ni “haber sido condenados por esos delitos. En el caso de personas jurídicas, la condición también alcanza a directores, administradores y socios ilimitadamente responsables”. Hasta buscando una definición ambigua a esta normativa, parece difícil que Sixstar siga operando desde ahora, sobre todo cuando en Ezeiza buscar mostrar señales de orden y severidad.

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