Paro de controladores aéreos: el cronograma de vuelos afectados
El gremio de controladores aéreos confirmó un nuevo cronograma de paros que impactará de forma directa en vuelos nacionales e internacionales durante las próximas semanas. La decisión fue adoptada tras el fracaso de las negociaciones con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), en un conflicto que lleva varios meses sin resolución.
La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) ya había implementado en noviembre una serie de medidas de fuerza que afectaron la aviación de carga, en reclamo por el incumplimiento de acuerdos firmados. Ante la falta de respuestas por parte de la empresa, el sindicato resolvió profundizar el plan de acción sindical.
Reclamos salariales y operativos sin respuesta
Desde Atepsa señalaron que la situación se agravó desde la llegada de las actuales autoridades de EANA.
“Desde la asunción de las actuales autoridades de EANA en 2024, han mostrado una intransigencia brutal y una ausencia de diálogo, no sólo para resolver las cuestiones salariales de sus trabajadores, sino también ante la grave situación operativa que venimos denunciando, ambas cuestiones siguen sin respuestas”, expresó el gremio en un comunicado.
Entre los principales reclamos se destacan la reincorporación de trabajadores despedidos sin causa en aeropuertos que presentan emergencia dotacional, la revisión del monto por refrigerio, la revisión de trayectoria, la respuesta a más de 60 reclamos operativos y la reapertura de la paritaria.
Según el sindicato, estas demandas fueron planteadas hace meses sin avances concretos.
“Estas situaciones fueron planteadas hace más de 3 meses sin obtener respuestas que permitan destrabar el conflicto Ante el constante crecimiento de las operaciones aéreas, la situación salarial es angustiante, ya que, violando los principios establecidos por OACI, los trabajadores de los servicios de navegación aérea debemos tener dos o tres actividades para llegar a fin de mes por la falta de respuestas”, advirtieron.
Antecedentes y endurecimiento del plan de lucha
Las medidas adoptadas en noviembre, que ya habían tenido impacto real sobre el servicio, tampoco lograron abrir instancias de negociación.
“Las acciones llevadas adelante durante el mes de noviembre dejaron en evidencia el desinterés absoluto de EANA en resolver el conflicto, ya que aún frente a jornadas de lucha con afectación real del servicio, la empresa no convocó ni una sola reunión para intentar superarlo. Ante esta falta total de respuestas, debemos continuar con el plan de lucha, con el único objetivo de defender y recuperar nuestras condiciones laborales y salariales, que hoy se ven seriamente amenazadas”, agregaron desde Atepsa.
La postura de EANA y la intervención de Trabajo
Por su parte, desde EANA ratificaron su voluntad de diálogo y manifestaron que buscan continuar negociando para alcanzar una solución. La empresa considera que la postura intransigente de ATEPSA termina perjudicando a los propios trabajadores.
Además, indicaron que la Secretaría de Trabajo fijó una nueva audiencia para el miércoles 17 de diciembre a las 10 horas, con el objetivo de intentar destrabar el conflicto y evitar nuevas afectaciones a los pasajeros.
El viernes pasado se había llevado adelante una audiencia virtual, pero no se logró un acuerdo y el sindicato confirmó las medidas que ya había anunciado. Desde EANA aseguraron que “ATEPSA intentó dar por finalizada de manera unilateral la instancia de negociación que se está llevando adelante”, y remarcaron que mientras continúen las reuniones, el conflicto no está cerrado.
El cronograma de paros confirmado por ATEPSA
Más allá de la audiencia prevista, el sindicato dejó firme el cronograma de paros, que se desarrollará de la siguiente manera:
-
Miércoles 17 de diciembre de 8 a 11 horas: afectación de los despegues de vuelos con destino nacional.
-
Jueves 18 de diciembre de 16 a 19 horas: afectación de los despegues de vuelos con destino nacional.
-
Martes 23 de diciembre de 19 a 23 horas: afectación de los despegues de vuelos con destino nacional.
-
Sábado 27 de diciembre de 14 a 17 horas: afectación de vuelos con destino internacional en todos los aeropuertos del país.
-
Lunes 29 de diciembre de 8 a 11 horas: afectación a toda la aviación en todos los aeropuertos del país.
Desde Atepsa aclararon que las medidas impactarán únicamente en los despegues, ya que se restringirán las autorizaciones de aeronaves en tierra. Durante los horarios de paro tampoco se recibirán ni transmitirán planes de vuelo.
Servicios exceptuados y tareas que se mantienen
El gremio precisó que ciertas actividades quedarán fuera de la medida de fuerza.
“Por otro lado, se considerarán dentro de las medidas legítimas de acción sindical, toda actividad o acción que no afecte las operaciones en desarrollo (Ej. mantenimiento de equipamiento local o vía comisión, mensajería NOTAM y COM, etc.)”, indicaron.
Asimismo, se confirmó que no estarán alcanzadas por el paro las operaciones de aeronaves que se declaren en emergencia, ni aquellas que presten servicios sanitarios, humanitarios, de Estado y/o de búsqueda y salvamento.
“Quedan exceptuadas de la medida todas las operaciones de aeronaves que eventualmente se declaren en emergencia, como aquellas que presten servicio sanitario, humanitario, de estado y/o búsqueda y salvamento”, añadieron.
Preocupación por el impacto en las fiestas de fin de año
El conflicto se da en un momento especialmente sensible para el sector aerocomercial. El inicio de las fiestas de fin de año coincide con uno de los períodos de mayor tráfico aéreo en Argentina, lo que incrementa el riesgo de demoras, cancelaciones y complicaciones logísticas.
Las restricciones anunciadas podrían generar inconvenientes tanto para los pasajeros como para las aerolíneas y operadores aeroportuarios, en un contexto de alta demanda de vuelos de cabotaje e internacionales.
Mientras se aguarda el resultado de la audiencia en la Secretaría de Trabajo, el paro de controladores aéreos mantiene en vilo al sistema aeronáutico y suma incertidumbre a la planificación de viajes durante las últimas semanas del año.
NOTAS RELACIONADAS
