29 de Julio de 2026 - 16:22

Llegó a Ushuaia el buque con 6.200 toneladas de equipamiento para la nueva central termoeléctrica de Tierra del Fuego

El buque arribó al Puerto de Ushuaia con 6.200 toneladas de equipamiento destinado a la construcción de la nueva central termoeléctrica. La carga, proveniente de China, incluye 1.840 componentes de gran porte y dará paso a un operativo logístico sin precedentes en Tierra del Fuego.

El Puerto de Ushuaia recibió este lunes al buque que transporta el equipamiento principal para la construcción de la nueva central termoeléctrica de la capital fueguina. El arribo de la embarcación representa un hito para Tierra del Fuego, ya que marca el inicio de una de las fases más importantes de una obra considerada estratégica para fortalecer el sistema de generación eléctrica local y garantizar el abastecimiento energético durante las próximas décadas.

La embarcación completó una extensa travesía internacional desde China y llegó con aproximadamente 6.200 toneladas de equipamiento, distribuidas en 1.840 unidades. Entre la carga se encuentran turbinas, generadores, transformadores, estructuras metálicas, contenedores, carretes de cables, herramientas, grúas, componentes auxiliares y piezas de gran tamaño que serán incorporadas al montaje de la nueva usina.

Dentro del cargamento también se destacan equipos que superan las 100 toneladas, cuya descarga y traslado demandarán un operativo especial, con vehículos de gran porte y estrictas medidas de seguridad.

Un operativo logístico sin precedentes en Tierra del Fuego

Desde este martes se puso en marcha el operativo de descarga, traslado y almacenamiento del equipamiento, un proceso que se extenderá entre diez y doce días.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Las tareas son coordinadas por Logística Antártica S.A., responsable del despliegue logístico, junto con Austral Petróleo, Gas y Electricidad S.A.. Además, participan el Gobierno de la Provincia, la Dirección Provincial de Energía, la Dirección Provincial de Vialidad, la Municipalidad de Ushuaia, Tránsito municipal, Aduana y las distintas empresas especializadas que intervienen en la construcción de la central.

El plan contempla el traslado de contenedores, cargas convencionales y componentes sobredimensionados mediante camiones especiales, carretones y vehículos de apoyo. Como consecuencia de estas maniobras, durante los próximos días habrá cortes programados, modificaciones temporales en la circulación y reordenamientos del tránsito en distintos sectores de Ushuaia.

Las autoridades informarán oportunamente a la comunidad sobre las restricciones, que tendrán como finalidad garantizar la seguridad durante el traslado del equipamiento entre el Puerto de Ushuaia, las áreas de almacenamiento y el predio donde se levanta la nueva central termoeléctrica.

Durante el último fin de semana, los equipos técnicos realizaron reuniones de coordinación y recorridas por los distintos puntos involucrados en el operativo para evaluar el estado de las rutas, definir los sectores de intervención y organizar el desplazamiento de cada uno de los componentes.

La obra avanza hacia el montaje de la nueva usina

La llegada del equipamiento se concreta tras varios meses de trabajos de movimiento de suelo, compensación y acondicionamiento del terreno, ejecución de obras civiles, construcción de fundaciones y preparación del predio.

Mientras se desarrollaba la fabricación de los equipos en China, en Ushuaia continuaron las tareas para acondicionar el espacio donde serán instalados los principales componentes de la central. Los trabajos avanzaron incluso durante el invierno y bajo condiciones climáticas adversas, con tareas de hormigonado, preparación de bases y adaptación de los procesos constructivos a las bajas temperaturas.

Una vez finalizadas la descarga, el traslado y el almacenamiento de los equipos, comenzará una nueva etapa enfocada en el montaje electromecánico y en la continuidad de las obras civiles necesarias para completar la central.

La nueva usina constituye una de las inversiones en infraestructura energética más importantes de las últimas décadas en Tierra del Fuego. El proyecto se desarrolla a partir de una alianza estratégica entre Terra Ignis Energía S.A. y Austral Petróleo, Gas y Electricidad S.A., con una inversión privada cercana a los 80 millones de dólares.

En una primera etapa, la central contará con una turbina capaz de generar aproximadamente 40 megavatios, capacidad que se elevará hasta 60 megavatios una vez completado el cierre del ciclo combinado.

D’Alessio y Castillo destacaron el impacto de la obra

El presidente de Terra Ignis Energía S.A., Maximiliano D’Alessio, definió la llegada del buque como un momento clave para la empresa y para el desarrollo energético de Tierra del Fuego. "Es un hito de gestión muy importante y también fundacional para Terra Ignis. La empresa colaboró con la compañía china en todo lo relacionado con esta llegada: trabajamos en los trámites, en las autorizaciones y en los estudios de base que debían realizarse en el terreno donde finalmente estará instalada la usina", expresó en declaraciones a La Opinión Austral.

El titular de Terra Ignis sostuvo que el arribo del equipamiento es el resultado de varios meses de trabajo coordinado entre los distintos actores del proyecto. "Después de varios meses de trabajo estamos todos muy contentos de alcanzar este momento. Es una obra que permitirá que los fueguinos tengan su propia energía y que la ciudad cuente con mayor previsibilidad para su crecimiento", afirmó.

Asimismo, remarcó que la iniciativa se desarrolla a través de una inversión extranjera directa realizada por el sector privado. "Hay que recordar que se trata de una inversión extranjera directa. Es una empresa extranjera que realizó la inversión completa para comprar la turbina, transportarla, instalarla y, posteriormente, operarla. La Provincia, a través de Terra Ignis, aportó el terreno donde se instalará la central y acompañó todas las gestiones necesarias, pero la inversión es íntegramente privada", señaló.

D’Alessio también anticipó la magnitud del despliegue que se desarrollará durante los próximos días para trasladar los equipos. "En el barco vienen la turbina, las herramientas, las grúas y todo lo necesario para avanzar con el montaje. El movimiento logístico será realmente muy importante y la ciudad lo va a ver. Habrá cortes especiales y reordenamientos del tránsito porque se trata de un despliegue de grandes dimensiones", indicó.

Sobre la capacidad de generación de la futura usina, explicó que contará inicialmente con una turbina de 40 megavatios, con posibilidad de alcanzar los 60 megavatios mediante el cierre del ciclo combinado. "La idea es resolver la cuestión de la generación y brindar estabilidad a futuro para acompañar el crecimiento de Ushuaia. Para Terra Ignis, colaborar con este proyecto fue uno de los hechos fundacionales de la compañía, junto con la recepción de los yacimientos que anteriormente eran operados por YPF", sostuvo.

Por su parte, la ministra de Energía de Tierra del Fuego, Gabriela Castillo, también destacó en una entrevista con el medio citado que la llegada del buque representa la concreción de años de planificación para fortalecer el sistema eléctrico de Ushuaia. "Avanzamos mediante un trabajo conjunto entre Terra Ignis, la Provincia y la empresa china que se conformó en la Argentina a partir de la unión de compañías de ese país que decidieron asumir el desafío de invertir. El primer objetivo de ese trabajo fue acompañar la instalación de esta usina", explicó.

La funcionaria recordó que las tareas en el predio comenzaron meses atrás, mientras en China avanzaba la fabricación del equipamiento. Además, señaló que las obras civiles continuaron incluso durante el invierno fueguino. "Seguimos trabajando en la obra civil a destajo, realizando compensaciones por las temperaturas, hormigonando y preparando el predio para poder recibir e instalar las 6.200 toneladas de equipamiento", detalló.

Castillo también destacó la complejidad del operativo logístico que demandará el traslado de las 1.840 unidades transportadas por el buque. "Sabemos que hay 1.840 bultos. Algunos son contenedores, otros son piezas sobredimensionadas y también hay generadores que pesan alrededor de 100 toneladas. Todo esto requiere una logística muy importante para poder realizar el traslado durante los próximos días", afirmó.

Finalmente, la ministra aseguró que la nueva central marcará un antes y un después para la capital fueguina. "Estamos hablando de una inversión realizada íntegramente por APGyE, que permitirá que, en algunos meses y de acuerdo con las condiciones climáticas y el ritmo de avance de la obra, la nueva central pueda conectarse a la red", señaló. Y concluyó: "Estamos en el corazón de la veda invernal y, aun así, seguimos trabajando, aunque la marcha sea menor. Sabemos que cuando esta usina esté conectada a la red de la ciudad, Ushuaia va a tener otra historia".

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